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Volar un dron en Tailandia en 2026: requisitos, registro y normas que debes conocer

  • hace 3 días
  • 6 min de lectura

Si estás preparando un viaje a Tailandia y tienes pensado llevar un dron para grabar sus playas, templos o paisajes, hay algo que debes saber: volar un dron sin cumplir la normativa puede acarrear multas importantes e incluso la confiscación del equipo.

Aunque muchos viajeros desconocen este requisito, Tailandia cuenta con una legislación bastante estricta sobre el uso de drones. La buena noticia es que, siguiendo unos sencillos pasos, podrás utilizarlos de forma completamente legal durante tu viaje.


En esta guía te explicamos todo lo que necesitas saber sobre volar un dron en Tailandia y los pasos a seguir para registrarlo.



Hombre sonriente saluda en mirador de madera sobre una bahía azul con islas verdes y sombrillas roja, azul y amarilla.
Volar un dron en Tailandia


Sí. Los turistas pueden volar drones en Tailandia siempre que cumplan con la normativa establecida por la Autoridad de Aviación Civil de Tailandia (CAAT) y la Comisión Nacional de Radiodifusión y Telecomunicaciones (NBTC).

Además, existen determinadas zonas restringidas por motivos de seguridad donde el vuelo está prohibido temporalmente, especialmente en algunos distritos próximos a la frontera entre Tailandia y Camboya.


¿Qué drones deben registrarse?

Uno de los errores más frecuentes es pensar que únicamente deben registrarse los drones profesionales.

En realidad, prácticamente todos los drones con cámara necesitan autorización, incluidos modelos tan populares como el DJI Mini.

En función del tipo de dron, deberás realizar uno o ambos de los siguientes registros:


Registro en la NBTC

Este registro controla el uso de las frecuencias de radio utilizadas por el dron.

Debe realizarse para prácticamente cualquier dron que emita señal inalámbrica.

Registralo aqui: https://anyregis.nbtc





Registro en la CAAT

También es obligatorio registrar el dron ante la Autoridad de Aviación Civil cuando:

  • Incorpora cámara.

  • Pesa más de 2 kg.

  • Se utiliza con fines específicos regulados por la normativa.

En el caso de drones superiores a 25 kg, además será necesaria una autorización especial del Ministerio de Transporte.

Puedes registrarlo en este enlace: https://uasportal.caat.or.th/




Seguro obligatorio

Antes de solicitar el registro, deberás contratar un seguro de responsabilidad civil.

La normativa exige una cobertura mínima de 1.000.000 de baht, equivalente aproximadamente a 27.000 euros.

Sin este seguro no será posible completar el proceso de registro.


Puedes comparar planes de seguros en esta pagina: https://www.feic.co.th/thailand-drone-insurance-plans/


¿Cómo registrar un dron en Tailandia?

Actualmente el proceso es mucho más sencillo que hace unos años.

De forma general, los pasos son:

  1. Contratar el seguro obligatorio.

  2. Registrar el dron en la NBTC.

  3. Registrar el dron y al piloto en la plataforma oficial de la CAAT.

  4. Obtener el certificado de piloto.

  5. Colocar el número de registro de forma visible en el dron.

Un detalle importante es que normalmente necesitarás una tarjeta SIM tailandesa, ya que parte del proceso de verificación se realiza mediante SMS.




Paso 1: contratar un seguro de responsabilidad civil

Antes de iniciar el registro, necesitarás contratar un seguro de responsabilidad civil para tu dron.

La cobertura mínima exigida es de 1.000.000 THB. Este seguro debe cubrir posibles daños a terceros durante el uso del dron.

Es recomendable contratarlo antes de empezar el proceso, ya que tendrás que subir la documentación del seguro durante el registro.


Paso 2: comprar una tarjeta SIM tailandesa

Para completar el registro online necesitarás verificar tu identidad mediante SMS.

Por este motivo, lo más práctico es comprar una tarjeta SIM tailandesa al llegar al país o utilizar una eSIM que permita recibir mensajes SMS en Tailandia.

Sin un número tailandés, el proceso puede complicarse.


Paso 3: registrarse en el UAS Portal de la CAAT

El siguiente paso es crear una cuenta en el portal oficial de drones de la Autoridad de Aviación Civil de Tailandia.

En esta plataforma deberás registrar tus datos personales como operador y piloto del dron.

Normalmente se solicitará información como:

  • Nombre completo.

  • Pasaporte.

  • Número de teléfono tailandés.

  • Correo electrónico.

  • Dirección durante tu estancia en Tailandia.

  • Documentación del seguro.

  • Datos técnicos del dron.


Paso 4: aprobar el certificado básico de piloto

Una vez creada la cuenta, deberás obtener el certificado básico de piloto de drones.

Este certificado se consigue aprobando un examen online dentro del propio sistema de la CAAT.

El examen está pensado para comprobar que el piloto conoce las normas básicas de seguridad aérea en Tailandia. Incluye preguntas sobre zonas restringidas, altura máxima de vuelo, distancia a aeropuertos, normas de seguridad, responsabilidad del piloto y limitaciones operativas.

No es un examen especialmente complicado, pero conviene leer bien la normativa antes de realizarlo.


Paso 5: registrar el dron en la CAAT

Después de completar el perfil de piloto y el certificado, deberás registrar el dron en la CAAT.

Este registro es obligatorio para drones con cámara, aunque sean pequeños, y también para drones de más de 2 kg.

Durante este proceso se suelen solicitar datos como:

  • Marca y modelo del dron.

  • Número de serie.

  • Peso.

  • Fotografías del dron.

  • Datos del seguro.

  • Información del propietario y operador.

Una vez aprobado el registro, recibirás un número de autorización.


Paso 6: colocar el número de registro en el dron

Cuando el registro sea aprobado, deberás colocar el número de registro de forma visible en el dron.

Este detalle es importante porque las autoridades pueden solicitar comprobar la autorización en caso de inspección.

Lo ideal es imprimir una pequeña etiqueta resistente y colocarla en una zona visible del dron, sin tapar sensores, cámaras ni ventilaciones.


Paso 7: registrar el dron en la NBTC

Además del registro en la CAAT, también deberás registrar el dron en la NBTC, el organismo tailandés encargado de regular las frecuencias de radio.

Este trámite está relacionado con la señal inalámbrica que utiliza el dron para comunicarse con el mando.

En la práctica, si traes un dron a Tailandia, lo recomendable es registrarlo tanto en la CAAT como en la NBTC antes de volarlo.


Paso 8: solicitar permiso de vuelo cuando sea necesario

Una vez tengas el dron registrado, no significa que puedas volar en cualquier lugar.

Para vuelos normales, siempre deberás respetar las normas generales: no superar los 90 metros de altura, mantener el dron dentro del campo visual, volar solo durante el día y evitar aeropuertos, zonas militares, edificios gubernamentales, hospitales, multitudes y áreas restringidas.

Además, si quieres volar en zonas especiales, cerca de áreas sensibles, por la noche, por encima de 90 metros o en zonas restringidas, deberás solicitar autorización adicional con antelación.

En parques nacionales, templos, zonas arqueológicas o espacios protegidos, también puede ser necesario pedir permiso al organismo responsable del lugar.


Paso 9: comprobar las restricciones antes de cada vuelo

Antes de volar, revisa siempre si existen restricciones temporales.

En Tailandia pueden activarse limitaciones por motivos de seguridad, eventos oficiales, zonas militares, aeropuertos o situaciones fronterizas.

Esto es especialmente importante en algunas provincias cercanas a la frontera con Camboya, donde pueden existir restricciones temporales al uso de drones.


Paso 10: llevar siempre la documentación contigo

Si vas a utilizar el dron durante tu viaje, guarda en el móvil una copia de:

  • Registro CAAT.

  • Registro NBTC.

  • Seguro del dron.

  • Certificado de piloto.

  • Pasaporte.

  • Permisos adicionales, si los tienes.

De esta forma, si una autoridad local te pide documentación, podrás demostrar que estás volando de forma legal.




Normas para volar un dron en Tailandia

Una vez registrado, deberás respetar una serie de normas básicas.

Entre las más importantes destacan:

  • Volar únicamente durante el día.

  • Mantener siempre contacto visual directo con el dron.

  • No superar los 90 metros de altura.

  • Mantenerse alejado de aeropuertos y aeródromos.

  • No sobrevolar concentraciones de personas.

  • No volar sobre edificios gubernamentales, instalaciones militares o infraestructuras sensibles.

  • Respetar todas las zonas declaradas como restringidas.

Además, en parques nacionales y determinadas áreas protegidas puede ser necesario solicitar permisos adicionales.


¿Hay zonas donde está prohibido volar?


Sí.

Además de las restricciones habituales alrededor de aeropuertos y bases militares, el Gobierno tailandés mantiene restricciones temporales en algunas zonas próximas a la frontera con Camboya por motivos de seguridad.


Por este motivo, siempre es recomendable consultar las restricciones vigentes antes de realizar cualquier vuelo.


¿Qué ocurre si vuelas sin permiso?


Las autoridades tailandesas se toman muy en serio el uso ilegal de drones.

Volar sin el registro correspondiente o incumplir la normativa puede dar lugar a:

  • Multas económicas.

  • Confiscación del dron.

  • Suspensión del permiso de vuelo.

  • Procedimientos penales en los casos más graves.


Nuestra recomendación

Si vas a viajar a Tailandia con un dron, merece la pena dedicar unos minutos a completar todos los trámites antes del viaje.


Cada vez son más los viajeros que recorren el país con drones, pero también aumentan los controles y la vigilancia en las zonas más turísticas.

Cumpliendo la normativa podrás disfrutar de algunos de los paisajes más espectaculares del sudeste asiático con total tranquilidad y evitar problemas durante tus vacaciones.


Otra opción es comprar el dron directamente en Tailandia, ya que algunas tiendas te tramitan todos los permisos sin que tengas que encargarte de nada. Sin embargo la aprobación suele tardar unas 2 semanas, de modo que si piensas realizar un viaje corto por el país esta opción puede que no sea la más adecuada.



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